| Yeşil
Kitap
Birliğin Gelecek Denizcilik Politikasına Doğru : Okyanus ve Denizler için Avrupa Vizyonu
Yeşil
Kitap (Green Paper) Nedir?
Avrupa
Birliği Komisyonu tarafından belli bir konuyu
Avrupa Birliği ülkeleri düzeyinde tartışmaya açmak
ve bütün tarafların fikir üretmelerini sağlayarak
konuyu olgunlaştırmak amacıyla hazırlanan temel
yazılardır. Bu danışma süreci sonucunda Birliğin
faaliyetlerini yönlendirmek amaçlı Beyaz Kitap
meydana çıkabilmektedir. Bu açıdan bakıldığında
Yeşil Kitap, Avrupa Birliği Komisyonu'nun bir
"niyet göstergesi" olup mevcut politikalar açısından
uyulması zorunlu bir belge değildir, ancak "Beyaz
Kitap" haline dönüşmesi durumunda bağlayıcı olabilmektedir.
Yine de gelecekteki politikaların oluşumuna basamak
teşkil eden en önemli belge olarak Yeşil Kitap
süreci önemli bir süreç sayılır.
Amacı
Yeşil
kitap oluşturuluncaya değin; AB içerisinde deniz
taşımacılığı, endüstri, sahil bölgeleri, açık
deniz enerji, balıkçılık bölgeleri, deniz çevresi,
sosyo-ekonomik uyuşum ve diğer benzeri alanlar
için üretilen politikalar birbirinden bağımsız
olarak geliştirilmekte idi ve bu politikaların
birbirine destek olacak şekilde nasıl bir araya
getirileceği konusunu inceleyen yoktu. Bütün bu
unsurları bir araya getirerek AB için okyanuslarla
ilgili bir yön çizmek için zaman olgunlaşmıştı.
Yeşil Kitap; AB'nin okyanusları ve denizleri bir
bütünün birbirleri ile iletişimde olan organik
parçaları şeklinde görerek gelecekteki denizcilik
politikalarını şekillendirmesi için bir tartışma
ortamı ortaya koymayı amaçlamaktadır.
7
Haziran 2006 tarihinde Avrupa Komisyonu tarafından
kabul edilmiş Yeşil Kitap; Arthur C. Clarke'a
atfedilen "Dünyamız okyanuslarla kaplıyken onu
yeryüzü diye adlandırmak hiç de doğru değil" sözleriyle
başlıyor ve şu bölümlerden oluşuyor:
1.
Giriş
2.
Denizciliğin sürdürülebilir kalkınmasında AB'nin
liderliğini sürdürmek
a.
Rekabetçi bir denizcilik endüstrisi
b.
Deniz kaynaklarının sürdürülebilir kullanımı
için deniz çevresinin önemi.
c.
Bilgi ve teknolojide en önde olmaya devam etmek.
d.
Değişen koşullara göre yenilenmek.
e.
Avrupa'nın deniz ticareti becerilerini geliştirmek
ve sürdürülebilir denizcilik istihdamını genişletmek.
f.
Mevzuat altyapısı.
g.
Branşlaşmak.
3.
Sahil bölgelerinde yaşam kalitesini en üst düzeye
çıkarmak.
a.
Sahil bölgelerinin yaşamak ve çalışmak için
cazibe merkezi olmalarını arttırarak sürdürmek.
b.
Kıyısal risklere uyum sağlamak.
c.
Kıyısal turizmi geliştirmek.
d.
Sahil/Deniz arabirimini yönetmek.
4.
Okyanuslarla ilişkilerimizi yönetecek araçları
ortaya koymak.
a.
Çoğul etkinliklere veri sağlanması.
b.
Büyüyen denizcilik ekonomisi için uzamsal planlama.
c.
Sahil bölgeleri için azami mali desteğin sağlanması.
5.
Denizcilik İdaresi.
a.
AB içerisinde politika üretme.
b.
Hükümetlerin açık denizlerdeki etkinlikleri
c.
Küresel etkinlikler için uluslar arası kurallar.
d.
Coğrafi gerçekleri hesaba katabilmek.
6.
Avrupa'nın denizcilik mirasına sahip çıkmak ve
Avrupa'nın denizcilik kimliğini yeniden doğrulamak..
7.
Konunun irdelenmesi-Danışma süreci.
Broşürü
indirmek için tıklayınız. 
|
