TEN-T - Trans-Avrupa Ağları

İç pazarın oturmasına ve gelişmesine katkıda bulunma ve ekonomik ve sosyal uyumu güçlendirmede; Trans-Avrupa Ağları'nın kurulması, ekonomik rekabet gücünde ve Avrupa Birliği'nin dengeli ve sürdürülebilir kalkınmasında ana unsurdur.

Bu kalkınma, ulusal ağların birbirine bağlılığı ve birlikte işlerliği ile bu ağlara erişimi gerekli kılmaktadır.

Sonuç olarak; Avrupa Birliği, bu hedefleri gerçekleştirmek için hedefleri, öncelikleri, ortak çıkara hitap eden projelerin tanımlarını ve öngörülen önlemlerin ana temalarını içeren kılavuzlar yayınlamış bulunmaktadır.

Trans-Avrupa Ağları Yürütme Kurulu (TEN-T EA), Avrupa Birliği Komisyonu adına, TEN-T programını gerçekleştirmek ve idare etmek için 2006'da kuruldu.

Trans-Avrupa Ağları'nın Geliştirilmesi için Avrupa Birliği Kılavuzlarının Tanıtımı

Avrupa Parlamentosu ve Avrupa Konseyi, Temmuz 1996'da, Trans Avrupa Ağı'nın (TEN-T) geliştirilmesi için Topluluk kılavuzlarını kabul etti. Söz konusu kılavuzlar; kıtanın bütününe hizmet eden, uzun mesafeli trafiğin büyük bir kısmını taşıyan ve Birliğin coğrafi ve ekonomik alanlarını biraraya getiren karayollarını, demiryollarını, iç suları, havaalanlarını, limanları, içlimanları ve trafik yönetim sistemlerini içerir.

Avrupa Birliği, iç pazarın yaratılması ve ekonomik ve sosyal uyum için anahtar bir unsur olan Trans-Avrupa Ağları'nın geliştirilmesini teşvik etmeyi amaçlamalıdır. Bu gelişme, ulusal ağların birbirine bağlılığı ve birlikte işlerliği ile söz konusu ulusal ağlara erişimi içerir.

Komisyon; planlanan bu ağın tamamlanmasında yaşanan gecikmeler neticesinde, yeni altyapı güzergâhları yaratmak üzere acele bir adım atmanın kapasite ihtiyaçları için bir çözüm teşkil etmeyeceğini düşünmektedir. Bunun yerine, kılavuzların öngörülen revizyonunun ana güzergâhlardaki tıkanıklıkları azaltmaya yönelik Topluluk faaliyetleri ve projeleri ile az sayıdaki büyük projelere odaklanarak 1996'da kararlaştırılan planların tamamlanması gerektiğini doğrulaması gerekmektedir. Bundan hareketle Komisyon Ekim 2001'de, taşımacılığın karşı karşıya bulunduğu yeni zorlukların üstesinden gelmek ve Beyaz Kitap'ta belirtilen yeni taşımacılık politikasının amaçlarını karşılamak üzere 2010 için Avrupa Taşımacılık Politikasına dair Beyaz Kitap doğrultusunda TEN-T Kılavuzlarının ilk revizyon çalışmasını başlattı. Söz konusu revizyon çalışması; yatırımları yatay önceliklere ve sınırlı sayıdaki belli başlı yeni projelere odaklayarak, yeni altyapı güzergâhları eklemeksizin, öngörülen veya mevcut taşımacılık ağındaki darboğazları azaltmayı amaçlamaktadır.

AB'deki genişlemeyi ve trafik akışlarında öngörülen değişiklikleri ele almak üzere TEN-T Kılavuzlarının daha köklü bir revizyonu 2003 sonunda Komisyon tarafından önerildi. 2020'ye yönelik yeni taslak planlar; genişleyen Avrupa Birliği'nde geleceğin Trans-Avrupa trafiğini etkin bir şekilde yönetmek amacıyla hazırlanacaktır. Bu bağlamda; Komisyon, Avrupa kıtasının birleşmesi ve uluslararası trafik için belirgin altyapısıyla ana bir ağa odaklanma, "deniz otoyolları" kavramını tanıtma ve aday ülkelerin kara sularında bulunan Pan-Avrupa koridorlarının bölümlerini söz konusu ağa ekleme fikrini gözetecektir.

Broşürün İngilizcesi için tıklayınız.