| Kısa
Mesafeli Denizyolu Taşımacılığı'nın (KMDT)
Avantajları
1. Düşük altyapı maliyetleri
2. Alternatifli servis ( hat ) çeşitliliği
3. Çevre dostu ve düşük enerji tüketimi
4. Sınırsız kapasite kullanımı
5. Diğer türlere göre daha güvenli olması
6. Uygun fiyatı
7. Çok az sıkışıklık oranı
8. Maksimum sürüş zamanı, uygun transit süre
9. Diğer taşıma türlerine göre daha güvenli olması
Taşıma
Türlerine Göre Ortalama Dışsal Maliyet Avantajları
(Euro/1000 ton-km)
| Maliyet
Unsuru |
Karayolu |
Demiryolu |
İç
Suyolu |
Denizyolu |
| Kaza |
5.44 |
1.46 |
0 |
0 |
| Gürültü |
2.138 |
3.45 |
0 |
0 |
| Kirletici
Madde |
7.85 |
3.8 |
3.0 |
2.0 |
| İklim
Maliyeti (co2) |
0.79 |
0.5
|
- |
- |
| Alt
Yapı |
2.45 |
2.9 |
1.0 |
1.0'den
az |
| Sıkışıklık |
5.45 |
0.235 |
- |
- |
| Toplam |
24.12 |
12.35 |
Max.
5.0 |
Max.
4.0 |
| Karayolu
ile Yapılacak Taşımalardan Dışsal Maliyet
Kazancı
1000 tkm |
11.8
|
19
|
20
|
| Yükün
Karayolundan Diğer Taşıma Türlerine Kaydırılması
Sonucu Oluşan 1 Kazanç |
85
tkm |
52
tkm |
50
tkm |
Kısa
Mesafe Denizyolu Taşımacılığının Geliştirilmesindeki
Fırsatlar:
1.
Küresel ısınma ve çevre bilincinin gelişmesi
2.
Otobanlardaki sıkışıklık ve kazaların artış
göstermesi
3.
Global ekonomilerde maliyetlerin azaltılması
çalışmaları
4.
Kısa mesafeli denizyolu taşımacılığının devletler
tarafından desteklenmesi
Kısa
Mesafe Denizyolu Taşımacılığının Geliştirilmesindeki
Sorunlar:
 1.
Pazarın büyük bir bölümünde bilinmiyor
2. Limalardaki altyapı yetersizlikleri
3.Diğer
ulaştırma türleri ile koordineli çalışmada yetersizlikler
4.
Gümrük işlemlerindeki tıkanıklıklar
5.
Pazar altyapısının yetersizliği
|
